專業防水工程
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重慶隧(suì)道防水工程介紹了汙(wū)水池堵塞:隧(suì)道(dào)滲漏的原因可分為(wéi)自然因(yīn)素和人為因素兩大類。
1. 自然因素
隧道開挖對地下水的影響是隧道(dào)滲流的客觀因素。根(gēn)據水力學和水文地(dì)質學理論,地下水的(de)水位高壓低壓級活動,有(yǒu)其固定的流線,重慶隧(suì)道防水由於隧道開(kāi)挖,構成國際機場的低壓區,改變了圍岩的力學(xué)性質和地下水徑流路,周圍地下水收集和積累在隧道內,左襯和滲流底部的危險(xiǎn)。隧道開挖的影響規模的大小與地層的滲透係數,水位,跨水(shuǐ)節的大小也受大氣降水的影(yǐng)響,隧道的深度和岩溶洞穴、彈簧、水庫、河流、河流和湖泊在隧道。
2. 人(rén)為因素
(1)隧道排水係統不完善,重(chóng)慶隧道防水排水管道不合理,排水溝渠深度(dù)和(hé)寬(kuān)度不夠或泥(ní)、砂、砂(shā)漿、漿體堵(dǔ)塞(sāi)正常排水(shuǐ);
(2)重慶隧道防水混凝土缺(quē)陷部位的防水(shuǐ)設備、材(cái)料、施工工藝及質量檢驗不嚴格。
(3)特殊區域(侵蝕地下(xià)水(shuǐ)、寒區、寒區等)不采用特殊處理方法。在侵蝕介質的作用下,混凝土襯砌經常出現疏鬆、起皺、蜂窩麵等現(xiàn)象,導致材料強度下降,襯砌厚度變薄,導(dǎo)致滲水。本文介紹了重慶隧道的防水集合。
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