其次地下（xià）室封（fēng）閉回填前，地下水的壓力（lì）難以達到防水層施工工程的（de）效果判斷比較困難（nán），為此要建立（lì）全麵嚴格全過程的質量控製措施，作為建築施工的關鍵過程加以落實。2.克服鋼筋混凝土質量通病，尤其當結（jié）構混凝土為大（dà）體積時，應（yīng）有（yǒu）強有力措施（shī），保證（zhèng）地下室（shì）混凝土的成型質量。3.完善地下室的結構設計做到結構混（hún）凝土剛變強，適（shì）應地下環境的（de）變化（huà）。4.選擇（zé）適合的止水帶等配件，精心（xīn）施工施工縫、後澆帶、伸縮縫等（děng）特殊部（bù）位。上（shàng）述部位是地下室的構造的薄弱部位，但現行構造（zào）方法經驗成熟隻要選擇合格的配件，精心（xīn）的施工工藝就能滿足後澆帶施工的（de）關鍵，在原混凝土接觸麵清理打毛，澆混凝土加膨脹性措施就能解（jiě）決。

建立係統工程認識（shí），搞好地下室防水的各個（gè）環節工程，保證地下室防水設置的效果。1.提高對地下室防水工程的複雜性認識，必（bì）須樹立以（yǐ）預防為主的方針，進行全過（guò）程的嚴格控製，造出一個好的防水工（gōng）程（chéng）。從地下室漏水的原因分析了解地下室防水涉及到結構、防水（shuǐ）材料、建築（zhù）構造、施（shī）工各個方麵，要從設計、施工（gōng）、材料各個環節入（rù）手（shǒu）才能（néng）保證防水整個效果，同時還由於地下室防水（shuǐ）工（gōng）程的修（xiū）複比較困難，而且漏水之後即使堵漏成功了，也隻能是剛性自防水的修複，柔性防水層的破壞無法補救，一旦水進入（rù）結構（gòu）外層還可（kě）能進一步擴大（dà）防水層與結構混凝土的脫離，為其它部位防水帶來（lái）隱患。

若為防（fáng）水卷材，就將（jiāng）防水卷材空鋪在基層進行（háng）卷材與卷材之間的接頭粘結。.在基層上空鋪一層0.3mm厚的塑料薄膜，後點（diǎn）粘冷粘結劑與卷材進行粘（zhān）結，卷材與卷（juàn）材之（zhī）間按要求粘（zhān）結，此時塑料薄膜既是保證卷材與（yǔ）基層脫開的隔離層，又是卷材外麵增（zēng）加的保護層。.若為防水塗料時，在基層上若空鋪一層（céng）0.3mm厚的塑料薄膜或無紡布(無紡布無（wú）織孔防止塗料滲到基層上)塑料布或（huò）無紡布之間進行（háng）粘結，然後按（àn）要求在空鋪布上進行分層塗料作業。②底板防水層應（yīng）與上麵保護層的水泥砂漿粘結，水泥砂漿又要保證（zhèng）與地（dì）下（xià）室結構混凝土結合。.當為防水（shuǐ）卷材時，在卷材的上部（bù）粘結預製（zhì）的水泥砂漿塊（kuài），砂漿塊為100mm×100mm水泥塊上帶與結構混凝土澆注連（lián）接的鐵絲（sī），每平方米卷材上粘鋪水泥砂漿塊不少於九快，粘結的方法采用分別（bié）在卷（juàn）材和水（shuǐ）泥砂漿塊上雙向（xiàng）粘結劑（jì）的（de）方法，使卷（juàn）材與預製水泥砂漿塊粘結，其餘卷材空位作現抹水泥砂漿保護層。

由防水材（cái）料構成的整體柔性防水層也已破壞。從經驗（yàn）判斷剛（gāng）性結構自防水局部失效與（yǔ）柔性防水層局（jú）部破壞有的是在同一部位，優質地（dì）下（xià）車庫（kù）漏水維修但多數情況不會（huì）在同一部位，這是由於柔性防水層局（jú）部破壞後地下水會穿過柔性防水層，進入結構層的外壁，在地下水壓力的作用下（xià），水會在柔性防水（shuǐ）層與（yǔ）結構混凝土外表麵之間，劈開通道，地下車（chē）庫漏水維修報價當遇到結構混凝土的自防水失（shī）效部（bù）位而穿透混（hún）凝土（tǔ）進入地下室產生漏滲。因此當人們發現地下室漏水時，其地（dì）下室的結構自防水和柔性防水層均有（yǒu）局部的失效和破壞。